Dự kiến tuyến cao tốc Chợ Mới – Bắc Kạn sẽ khởi công vào tháng 12/2024. Tuy nhiên, theo chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải), khi cơn bão lịch sử số 3 (Yagi) xảy ra, một số vị trí trên tuyến, nhất là khu vực sông, suối có sự thay đổi mực nước rất lớn so với khảo sát trước đó. Trong quá trình khoan khảo sát thực tế tại hiện trường, mới phát hiện địa chất một số nơi mà tuyến đường đi qua không ổn định, nên một số hạng mục phải điều chỉnh dịch chuyển sang vị trí khác.
Chính vì vậy, chủ đầu tư đã chỉ đạo các đơn vị tư vấn, thiết kế cập nhật tình hình, tính toán điều chỉnh lại thiết kế một số vị trí để bảo đảm sự an toàn, bền vững của công trình trong quá trình đưa vào khai thác, bởi đây là công trình đòi hỏi chất lượng và hiệu quả sử dụng lâu dài về sau.
Tuyến đường có tổng mức đầu tư hơn 5.750 tỷ đồng. Tổng chiều dài gần 29km, điểm đầu kết nối với đường BOT Thái Nguyên - Chợ Mới, điểm cuối, sau này kết nối đường cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng (TP. Bắc Kạn). Quy mô đường cao tốc với vận tốc thiết kế 80km/h, 04 làn xe, bề rộng nền đường 22m. Đoạn tuyến nối dài khoảng 0,4km, được đầu tư với quy mô 02 làn xe, bề rộng nền đường 12m. Giai đoạn trước mắt, đầu tư đoạn tuyến nối từ điểm cuối dự án đến Quốc lộ 3B và kết nối với đường Bắc Kạn - hồ Ba Bể (TP. Bắc Kạn). Đây là công trình giao thông có quy mô lớn nhất, hiện đại nhất đối với một tỉnh miền núi còn khó khăn về hạ tầng giao thông như Bắc Kạn.
Tuyến đường được thiết kế hiện đại, phù hợp với địa hình, địa chất của tỉnh và nhu cầu phát triển kinh tế của địa phương. Trên tuyến dự kiến sẽ xây dựng 18 cầu, trong đó 16 cầu trên đường cao tốc, 02 cầu vượt ngang, 04 nút giao liên thông, trong đó xây dựng nút giao liên thông với Quốc lộ 3; 03 nút giao còn lại, gồm: Nút giao kết nối với Khu công nghiệp Thanh Bình, nút giao với Khu công nghiệp Thanh Mai - Thanh Vận, nút giao kết nối vào TP. Bắc Kạn định hướng theo quy hoạch, triển khai khi đủ điều kiện. Xây dựng 02 nút giao bằng tại vị trí điểm đầu và điểm cuối tuyến, gồm: Nút giao kết nối với Khu công nghiệp Thanh Bình; nút giao với đường Nông Quốc Chấn và đường thành phố Bắc Kạn - hồ Ba Bể kết nối sang Na Hang (Tuyên Quang).
Dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn triển khai nhằm tăng cường kết nối, giảm tai nạn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải từ Bắc Kạn đến các địa phương vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ; kết nối tuyến cao tốc hướng tâm Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn tạo nên hệ thống giao thông thuận lợi từ vùng đồng bằng sông Hồng, Thủ đô Hà Nội và các cảng biển phía Bắc đến các cửa khẩu của tỉnh Cao Bằng; kết nối TP. Bắc Kạn - hồ Ba Bể - Na Hang (Tuyên Quang) và liên kết với các tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, Tuyên Quang - Phú Thọ, Nội Bài - Lào Cai...
Dự án tuyến đường Chợ Mới - Bắc Kạn được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt đầu tư xây dựng, là công trình giao thông trọng điểm, được đưa vào chỉ tiêu thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XII, nhiệm kỳ 2020 – 2025.
Mục tiêu quan trọng hơn nữa, đó là Dự án sẽ góp phần thúc đẩy tiến trình hoàn thiện tuyến đường cao tốc CT07 theo quy hoạch từ Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn – Cao Bằng. Kết nối với đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên thành một đoạn tuyến cao tốc hoàn chỉnh, rút ngắn thời gian đi lại giữa Thủ đô Hà Nội, Thái Nguyên với tỉnh Bắc Kạn, từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và an ninh quốc phòng trong khu vực.
Ngay trong những ngày đầu năm 2025, hơn 40 hộ dân của xã Nông Thượng, TP. Bắc Kạn đã nhận tiền bồi thường để di chuyển mồ mả. Trước đó, xác định dự án mang lại nhiều lợi ích cho địa phương mình, cho chính nhà mình nên nhiều hộ dân đã chấp hành tốt chủ trương chủ động triển khai phương án di chuyển tài sản, công trình ngay cả khi chưa nhận tiền bồi thường.
Ông Nông Văn Khoa, thôn Nà Kẹn, xã Nông Thượng cho biết: “Chúng tôi rất phấn khởi khi tuyến đường cao tốc đi qua đây. Mặc dù vấn đề mồ mả liên quan đến yếu tố tâm linh, nhưng vì chủ trương chung của Nhà nước, chúng tôi luôn chấp hành, xem ngày, giờ để di chuyển sớm vào thời điểm cuối năm âm lịch, để kịp bàn giao mặt bằng phục vụ thi công công trình”.
Ước mơ có tuyến đường cao tốc sắp thành hiện thực. Đây là niềm mong mỏi bấy lâu của chính quyền, Nhân dân trong tỉnh. Dự án hoàn thành sẽ mở cánh cửa thu hút đầu tư vào tỉnh Bắc Kạn, tạo tiền đề để tiếp tục nối cao tốc tới tỉnh Cao Bằng trong tương lai gần./.
